14 мая, 2026 - 11:55
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» на автомобильной дороге Новопавловск – Прохладный – Моздок активно продолжается капитальный ремонт путепровода протяженностью 224 м, имеющего большое значение для транспортной доступности и повышения уровня безопасности дорожного движения в регионе.
На сегодняшний день специалисты дорожной отрасли выполняют заливку монолитным бетоном опоры №1, ведут подготовку каркаса ригеля опоры №2, а также сборку арматурного каркаса ростверка на опоре №5. Эти работы являются важным этапом капремонта, обеспечивающим прочность и долговечность будущего мостового сооружения.
Капитальный ремонт предусматривает практически полное возведение путепровода заново с применением современных технологий и материалов. В частности, проект включает установку новых балок пролетного строения и опор, устройство надежной гидроизоляции, монтаж современного барьерного ограждения и системы водоотведения, отвечающих актуальным требованиям безопасности и эксплуатации. Реализация данных мероприятий позволит значительно повысить пропускную способность дороги, снизить риск аварийных ситуаций и создать комфортные условия передвижения для всех участников дорожного движения.
Завершение полного комплекса ремонтно-строительных работ запланировано на осень 2026 года. После ввода путепровода в эксплуатацию значительно улучшится качество дорожной инфраструктуры и транспортная связь между населенными пунктами региона. Работы ведутся в строгом соответствии с графиком и нормативными требованиями, что гарантирует высокое качество и долговременную надежность объекта.
Вместе с тем в Минтрансе КБР опровергли распространяемую в последнее время информацию о том, что владельцами камер фото- и видеофиксации являются частные лица.
В ведомстве уточнили, что на территории Кабардино-Балкарии установлено порядка 228 автоматизированных комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Современные системы способны выявлять 37 различных видов нарушений правил дорожного движения.
«Камеры размещаются исключительно в местах с повышенной аварийностью, - рассказали в пресс-службе министерства. – Решения об их установке принимаются региональным Управлением Госавтоинспекции. Единственным владельцем и оператором комплексов фото- и видеофиксации является подведомственное Минтрансу КБР ГКУ «Безопасная республика».
Важно отметить, что за все время работы системы в КБР не было ни одного случая установки камер частными лицами.
Что касается распределения денежных средств, полученных за уплату штрафов, то 75% поступает в бюджет Кабардино-Балкарии, 25% – перечисляется в федеральный бюджет.
«Все средства имеют целевое назначение и направляются на развитие дорожной инфраструктуры: обустройство элементами обеспечения безопасности дорожного движения, устройство освещения, содержание, ремонт и строительство автомобильных дорог через территориальные дорожные фонды», - уточнили в Минтрансе КБР.
